12月28日,杭州蕭山國際機(jī)場改擴(kuò)建(國際貨站及機(jī)坪)工程項(xiàng)目開工奠基。該項(xiàng)目大量使用自動(dòng)化和信息化的集裝貨物處理系統(tǒng)和散貨處理系統(tǒng),是國內(nèi)第一個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”的機(jī)場國際貨站。
杭州市委副書記、區(qū)委書記佟桂莉,副市長胡偉,浙江省機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長王敏,黨委副書記、總經(jīng)理鄭向平,副總經(jīng)理王恭裕、朱潛、徐樹雄、蔣福敏、魏建根、朱君明、金勝昔等領(lǐng)導(dǎo)出席奠基儀式。
國際貨站項(xiàng)目主要為陸側(cè)三層+空側(cè)一層結(jié)構(gòu)的智能化貨運(yùn)綜合體,由浙江省機(jī)場集團(tuán)與杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)共同組建的浙江杭州臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司投資建設(shè),計(jì)劃于2022年底建成,2023年投運(yùn)。
該項(xiàng)目是首個(gè)落戶浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)的航空貨運(yùn)項(xiàng)目。項(xiàng)目的開工,是浙江省機(jī)場集團(tuán)展現(xiàn)“重要窗口”建設(shè)、爭創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省的使命擔(dān)當(dāng),是貫徹落實(shí)省委十四屆八次全會(huì)精神,加快補(bǔ)齊國際貨運(yùn)短板的務(wù)實(shí)之舉,是杭州蕭山國際機(jī)場對標(biāo)孟菲斯機(jī)場、提升國際貨運(yùn)保障能力邁出的堅(jiān)實(shí)一步。
今年以來,蕭山機(jī)場的貨運(yùn)持續(xù)逆勢上漲,前三季度貨運(yùn)增幅位列全國前十大機(jī)場之首。特別是國際貨運(yùn)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,在密集“客改貨”、臨時(shí)航班及新增全貨機(jī)航班的帶動(dòng)下,1-11月完成貨郵吞吐量10.19萬噸,同口徑相比上漲20.49
為緩解國際貨運(yùn)保障瓶頸,蕭山機(jī)場不斷創(chuàng)新模式。于去年9月在義烏機(jī)場設(shè)立首個(gè)異地貨站,今年1月首個(gè)城市貨站在杭州(下沙)綜保區(qū)掛牌成立后,今年10月14日,蕭山機(jī)場與寧波機(jī)場又正式互為異地貨站,今后杭州、寧波兩地機(jī)場將為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及貨主提供異地貨物交運(yùn)和提取服務(wù)。9月25日,國際快件(跨境電商)中心正式投運(yùn)啟用,庫區(qū)面積約7500平方米,設(shè)計(jì)年國際快件保障能力7.1萬噸,配備2條快件通道、4條跨境電商通道及2條海關(guān)查驗(yàn)線,加上擴(kuò)面后的原貨站B區(qū)場地,機(jī)場貨站國際貨郵處理能力將達(dá)到15-20萬噸,基本滿足2023年蕭山機(jī)場東區(qū)國際貨站建成投運(yùn)前過渡需求。但從長期來看,蕭山機(jī)場國際貨站的建設(shè)已是迫在眉睫。
建成后的國際貨站將主要負(fù)責(zé)處理國際普貨、快件、跨境電商件、郵件,以及冷凍、冷藏、保鮮、貴重物品、動(dòng)物等特殊貨。新建配套機(jī)坪20萬平方米,建設(shè)8個(gè)E類機(jī)位。項(xiàng)目占地438畝,總投資24億元,設(shè)計(jì)目標(biāo)2035年國際貨運(yùn)年吞吐量為60萬噸,近期吞吐量為30萬噸。
該項(xiàng)目既搶抓了浙江自貿(mào)區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇,可享受自貿(mào)區(qū)制度紅利,又賦能浙江自貿(mào)區(qū)建設(shè),可顯著提升杭州片區(qū)的國際航空貨運(yùn)能力,推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
未來,蕭山機(jī)場國際貨站將借助浙江自貿(mào)區(qū)杭州片區(qū)政策優(yōu)勢,推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新,爭取機(jī)場國際貨站與保稅區(qū)、海港口岸實(shí)現(xiàn)“區(qū)港一體化”創(chuàng)新模式,形成機(jī)場國際貨站與綜保區(qū)互為依托、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良性格局,打造“區(qū)港一體化”發(fā)展的浙江樣板。