12月17日,T4航站樓行李系統(tǒng)國(guó)內(nèi)早到行李存儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行第一次壓力測(cè)試,杭州機(jī)場(chǎng)三期指揮部及使用部門相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)參與本次測(cè)試工作。
早到行李是指在航班截止時(shí)間3小時(shí)以前到達(dá)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行托運(yùn)的行李。早到行李存儲(chǔ)系統(tǒng)是存儲(chǔ)旅客提前托運(yùn)行李的一個(gè)專用設(shè)備區(qū)域。當(dāng)該航班開始辦理值機(jī)手續(xù)的時(shí)候,行李系統(tǒng)能自動(dòng)將事先存儲(chǔ)的旅客行李送入主傳輸線,并輸送到相應(yīng)的滑槽口裝車。該功能有助于進(jìn)一步放開值機(jī)開辦時(shí)間,提升服務(wù)水平。
本次壓力測(cè)試模擬近200件早到行李在同一時(shí)間集中出倉(cāng),與內(nèi)、外環(huán)輸送線正常行李進(jìn)行匯流的測(cè)試,檢測(cè)了排隊(duì)回停、拉間距、RFID讀碼跟蹤、行李存儲(chǔ)和釋放等功能的正常性和聯(lián)動(dòng)能力。測(cè)試后,三期指揮部與承建商對(duì)測(cè)試情況進(jìn)行了復(fù)盤總結(jié),將對(duì)發(fā)現(xiàn)的不足進(jìn)行改進(jìn)后開展下一次測(cè)試。(潘曉彤)