12月21日,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目新建航站樓金屬屋面工程中,工人正在進(jìn)行零星收尾工作。16日,隨著南長(zhǎng)廊A9區(qū)最后一片曲面金屬面板落下,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)新建航站樓金屬屋面工程落下帷幕,也為三期項(xiàng)目的“百日大會(huì)戰(zhàn)”攻取了一處“高地”。該項(xiàng)目將于30日前達(dá)到驗(yàn)收條件。
杭州機(jī)場(chǎng)新建航站樓金屬屋面工程投影面積約為21.1萬(wàn)㎡,主樓屋面最高點(diǎn)為44.55米,整體長(zhǎng)度約863米,航站樓屋面呈現(xiàn)中部最高,向四周逐漸整體降低的整體形態(tài)。由主樓到長(zhǎng)廊再到指廊,屋面高度由高向低逐級(jí)變化,其中主樓、長(zhǎng)廊中部、指廊端頭部分均為復(fù)雜的三維曲面,采用直立板肋的公母扣鎖邊連接,與固定座形成的咬合力保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和防水功能。
金屬屋面工程自開(kāi)工以來(lái),工期緊任務(wù)重,項(xiàng)目克服了重重困難,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整出板方案,化整為零,見(jiàn)縫插針,利用“打游擊”的方式最大化利用工作面,做到哪里有工作面哪里就有人員進(jìn)行施工;且屋面工程受天氣影響極大,夏天在烈日的照射下的屋面板往往能達(dá)到“煎雞蛋”的效果。項(xiàng)目通過(guò)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,保障工作的正常開(kāi)展。臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí),指揮部及時(shí)啟動(dòng)抗臺(tái)預(yù)案,要求施工單位加固屋面材料,防止FOD事件及材料墜落傷人,保證了零事故。經(jīng)過(guò)各方的努力,屋面板全部安裝完成。(龍伊琳)