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4項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高!暑運(yùn)收官,杭州機(jī)場(chǎng)飛出亮眼“成績(jī)單”
發(fā)布時(shí)間:2024-09-02

9月1日,杭州機(jī)場(chǎng)暑運(yùn)“成績(jī)單”出爐。7月1日至8月31日,暑期累計(jì)運(yùn)送旅客912萬人次,保障航班5.9萬架次,同比2023年同期分別增加16.5%、6%,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史同期新高。


此外,杭州機(jī)場(chǎng)單日客流量三破歷史最高紀(jì)錄,7月31日、8月5日、8月12日,分別達(dá)15.46萬人次、15.68萬人次、15.95萬人次;7月、8月的杭州機(jī)場(chǎng)單月客流量也連續(xù)刷新歷史紀(jì)錄,分別達(dá)449萬人次、463萬人次。


今年暑運(yùn),杭州機(jī)場(chǎng)錨定“世界一流現(xiàn)代化國(guó)際航空樞紐”戰(zhàn)略目標(biāo),客貨發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,航線運(yùn)力不斷提升,服務(wù)保障扎實(shí)有力,暑運(yùn)運(yùn)輸“供需兩旺”,迸發(fā)出蓬勃的發(fā)展活力。


加大運(yùn)力投入,豐富航線布局,讓旅客“飛得更遠(yuǎn)”


7月以來,在出入境政策利好不斷助推下,杭州機(jī)場(chǎng)陸續(xù)加密濟(jì)州、吉隆坡、首爾國(guó)際航線,三條航線旅客量同比去年增長(zhǎng)超100%。同時(shí)不斷豐富航線布局,新增墨爾本、靜岡等國(guó)際航線,國(guó)際地區(qū)客運(yùn)航點(diǎn)達(dá)32個(gè),通航4大洲20個(gè)國(guó)家,每周出入境客運(yùn)航班超570架次。

國(guó)內(nèi)航線方面,增開熱門旅游城市航班,為文旅盛宴“架橋搭路”,張家界、呼倫貝爾等地最為“熱辣滾燙”,旅客量同比分別增長(zhǎng)679%、273%。同時(shí)加密國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)干線航班量,增加北京、廣州、成都、烏魯木齊等熱門城市航班班次。


運(yùn)輸跑出“加速度”,“量”“質(zhì)”實(shí)現(xiàn)雙提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),杭州機(jī)場(chǎng)8月國(guó)際地區(qū)客運(yùn)航班恢復(fù)率達(dá)96%,恢復(fù)水平位居全國(guó)前十大機(jī)場(chǎng)第2位。暑運(yùn)期間,國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,航線累計(jì)客座率達(dá)88.3%;同時(shí)推動(dòng)航司寬體機(jī)投放,寬體機(jī)占比突破9.8%,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別高于全國(guó)民航水平3%和2%。


立足出行效率,提升服務(wù)品質(zhì),伴旅客“杭行無憂”


“我更喜歡一個(gè)人坐飛機(jī),這樣?jì)寢尵筒粫?huì)嘮叨我了?!?月27日,臨近開學(xué),小許小朋友在杭州機(jī)場(chǎng)T3航站樓的“無陪接待站”候機(jī)。不一會(huì)兒,在地勤工作人員的陪伴下,小許身著“小小旅行家”背心,前往安檢通道過檢。

暑運(yùn)期間,杭州機(jī)場(chǎng)立足“杭行無憂”服務(wù)品牌,聚焦特殊旅客群體,針對(duì)5至12周歲無成人陪伴的兒童和60周歲以上的老年旅客開設(shè)“無陪接待站”,提供熱情、耐心、細(xì)致的“一站式服務(wù)”。 同時(shí),航站樓內(nèi)各醫(yī)療點(diǎn)、問詢臺(tái)還為旅客免費(fèi)提供防暑降溫藥品。


客流高峰期間,針對(duì)趕不上飛機(jī)的旅客,杭州機(jī)場(chǎng)安檢還通過“10分鐘內(nèi)登機(jī)的旅客請(qǐng)來找我”提示牌,對(duì)晚到旅客進(jìn)行提示和召集;并動(dòng)態(tài)增開值機(jī)柜臺(tái)和安檢通道,加強(qiáng)繁忙崗位人員力量,做好旅客分流引導(dǎo),以真情服務(wù)助力旅客美好出行。


聚焦樞紐建設(shè),提升貨運(yùn)能級(jí),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)“賦能加速”


8月30日,杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站二期項(xiàng)目開工建設(shè)。國(guó)際貨站二期項(xiàng)目總投資7億元,占地77畝,總建筑面積6.4萬平方米,建設(shè)三層結(jié)構(gòu)的貨站主體及相應(yīng)配套的物流設(shè)施,包括汽車平臺(tái)、汽車坡道、海關(guān)卡口、空側(cè)待運(yùn)棚等。項(xiàng)目計(jì)劃于2026年底建成,投運(yùn)后將與國(guó)際貨站一期共同保障杭州機(jī)場(chǎng)每年80萬噸的國(guó)際貨郵吞吐量,實(shí)現(xiàn)航空物流樞紐能級(jí)再提檔。

今年以來,在省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的布局推動(dòng)下,杭州機(jī)場(chǎng)先后開通杭州至邁阿密、溫哥華、大阪貨運(yùn)航線,恢復(fù)杭州至墨西哥城全貨機(jī)航線,累計(jì)運(yùn)營(yíng)境外航線23條,航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多國(guó)、多點(diǎn)覆蓋。統(tǒng)計(jì)顯示,杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站一期1至7月份完成國(guó)際貨郵吞吐量10.9萬噸,同比增加59.8%,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。


下一步,杭州機(jī)場(chǎng)將認(rèn)真貫徹省委省政府“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)“一號(hào)開放工程”決策部署,客貨并舉,深挖國(guó)際航空市場(chǎng)潛力,持續(xù)完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,力爭(zhēng)客運(yùn)航線重新通達(dá)全球五大洲,貨運(yùn)航線加快拓展新通道,全力建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化國(guó)際航空樞紐。