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根據(jù)《杭州蕭山國際機場千斤頂采購項目招標文件》中招標日程的安排，針對招標文件及各投標單位提交的有關(guān)問題，為滿足投標人及時編制投標文件，現(xiàn)補充說明如下：

一、招標貨物名稱、數(shù)量及主要技術(shù)規(guī)格如下：

另根據(jù)招標文件第三章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格，第四條的總體要求

4.1技術(shù)要求

4.1.7頂升要求：千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求。

現(xiàn)疑問：

1、60噸的千斤頂并無能力頂升B777機型主起落架輪軸。

2、45噸的千斤頂因最低高度限制不合適B737前輪輪軸。

如果千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求。那么最合適的配置是35噸、65噸、90噸三款千斤頂。

請問：

是否按照貨物需求一覽表的45噸及60噸的千斤頂進行投標？

還是按照千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求的配置進行投標？

答：請各投標單位嚴格按照貨物需求一覽表的45噸及60噸的千斤頂進行投標。關(guān)于招標文件第三章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格中4.1.7頂升要求：千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求。本條款的正確理解應為投標單位提供的千斤頂能滿足所要求機型的前起落架或者主起落架其中一項的輪軸維修要求即可。如45噸的千斤頂因最低高度限制不合適B737前輪輪軸，但適合737主輪的要求就可以。60噸的千斤頂滿足B777機型前起落架輪軸的維修要求就可以。

本補充公告為杭州蕭山國際機場千斤頂采購項目招標文件的組成部分，對所有投標人均起約束作用，未作變更部分按原招標文件執(zhí)行。